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Spindrift 2

ClasseUltime

France

Yann Guichard Skipper

France

La plus belle des transats!

 

Il ne faut pas pousser Yann Guichard à s’exprimer sur le Québec et la Transat Québec Saint Malo, tant le skipper du plus grand trimaran de course au monde, Spindrift, devient dithyrambique. « J’ai disputé une édition de cette transat en 2008, en multicoque Orma. Cette course est magique. Probablement la plus belle de toutes les transats! » Ses souvenirs englobent pêle-mêle un abandon suite à un bris  et les visions émerveillées de paysages époustouflants, de rencontres étonnantes avec d’improbables animaux marins, et un voyage, une traversée chargée d’histoires maritimes entre le Québec et la Bretagne. Mais, au plaisir de présenter aux Canadiens son étonnante machine de course, la plus grande jamais exposée aux yeux des Québécois, Guichard le compétiteur ajoute des objectifs sportifs très précis. « Cette Transat sera une belle répétition générale dans l’optique de notre nouvelle tentative, l’hiver prochain, contre le record du Trophée Jules Verne, le Tour du monde en équipage et sans escale. « Je suis toujours en réflexion quant à la composition finale de l’équipage. Je pense que 80-90% des équipiers présents à Québec feront le Jules Verne. Il sera donc important de travailler nos automatismes tout au long des 3 000 milles du parcours » Machine à battre les records (l’Atlantique, la Méditerranée, les 24 heures, le Tour du Monde…) Spindrift entend bien aussi marquer durablement de son empreinte cette 9ème Québec Saint Malo. « Si les conditions le permettent, nous aimerions battre le record de l’épreuve, toujours la propriété de Loïck Peyron et son trimaran de 60 pieds Fujicolor, établi en 1996 en 7 jours, 20 heures et 24 minutes… » Mais Yann n’ignore rien des pièges du Saint Laurent et de ses incertitudes météo…. » Le fleuve charrie de nombreux objets flottants non identifiés, et avec notre gros bateau, nous serons encore plus vulnérable. Il faudra être très vigilant tout au long des 370 milles de parcours fluvial, avant d’attaquer véritablement en Atlantique… »

Dona Bertarelli

Équipière

Antoine Carraz

Équipier

Chris Schmid

Équipier

Duncan Spath

Équipier

Erwan Israel

Équipier

Erwan Le Roux

Équipier

François Morvan

Équipier

Jack Bouttell

Équipier

Jacques Guichard

Équipier

Sam Goodchild

Équipier

Simone Gaeta

Équipier

Thierry Dupprey Du Vorsent

Équipier

Xavier Revil

Équipier

Spindrift 2

2

D’abord lancé sous le nom de Banque Populaire V en août 2008, ce maxi-trimaran a été dessiné par le cabinet d’architecte VPLP et construit au chantier CDK technologie et JMV Industries. C’est en juin 2013 que le plus grand trimaran de course au monde intègre l’écurie Spindrift racing dans l’objectif de s’attaquer aux records majeurs et notamment d’améliorer l’exigeant chrono autour du monde. Optimisé depuis par l’équipe Spindrift, ce géant des mers détient de nombreux records, dont la Traversée de l’Atlantique Nord en 2009 et le Trophée Jules Verne en 2012.

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